Defendamos la ciudad

Carta de Patricio Herman publicada en diario La Segunda el 14 de febrero de 2008. Sr. Carvajal, Sección Cartas La opinión pública ha tomado conocimiento que la autopista Vespucio Sur pone en riesgo la seguridad de los conductores porque en diferentes tramos no existen mallas que impidan el ingreso a sus calzadas de peatones imprudentes. También se objeta la ausencia de limpieza en sus costados y la carencia de áreas verdes materializadas. Lo anterior significa falta de fiscalización, por parte de la Unidad de Concesiones del MOP, pero en rigor estas carencias son resultado directo de la decisión de ese ministerio, en orden a ser cómplice de la concesionaria cuando, para "justificar" su no ingreso al Sistema de Evaluación de Impacto Ambiental (SEIA) de la Conama, expresó que esa autopista era una simple "autovía", teniéndose en cuenta que sólo las autopistas deben ser evaluadas ambientalmente. Esa violación a la legislación vigente fue denunciada por nosotros en la Contraloría General de la República, organismo que nos encontró la razón, objetando el proceder del servicio público sectorial. Este esclarecedor dictamen mereció una solicitud de reconsideración por parte de ese ministerio, el cual fue desestimado por la Contraloría General en dictamen Nº 7.634 del 15/02/07 y al respecto señaló ".....se ratifica en todas sus partes el criterio manifestado en el dictamen Nº 12.109, de 2006, en orden a que el proyecto Sistema Américo Vespucio Sur, Ruta 78, Av. Grecia, debe someterse al Sistema de Evaluación de Impacto Ambiental, sin perjuicio de las medidas y acciones implementadas para mitigar los impactos generados durante la construcción y explotación de la obra". Es decir, el MOP actuó muy mal al pretender simplificar con ardides la tramitación de ese proyecto vial y aunque los lectores de La Segunda no lo crean, revisando la página web de la Conama, hemos constatado que aún Sacyr no se somete a la legislación ambiental, con lo cual la obligatoriedad en el cumplimiento de los dictámenes de la Contraloría General ha quedado en nada. Qué dirá el flamante ministro Sergio Bitar ante se desaguisado ? Estamos seguros que impartirá las instrucciones a sus dependientes para que éstos le exijan al concesionario el Estudio de Impacto Ambiental faltante a la fecha. Atte, Patricio Herman P. Fundación "Defendamos la Ciudad"