29 Marzo 2016

El “artilugio” de la Cámara Chilena de la Construcción en Viña del Mar y el rol del Avsolomovich

El 17 de noviembre del año pasado, el ex seremi de Vivienda y ex Secpla de Viña del Mar, Matías Avsolomovich participó como expositor en una reunión de trabajo de la Comisión Inmobiliaria de la Cámara Chilena de la Construcción en la Región de Valparaíso. El Tema: Afectación de vías en el PREMVAL.

En los días claves en que se definirá el futuro urbanístico del casco histórico de Viña del Mar, con la actualización del Plan Regulador Comunal del Seccional Población Vergara, diversos actores han criticado el deterioro que afecta al Plan de la Ciudad Jardín. Por una parte el Colegio de Arquitectos da cuenta de la excesiva permisividad en la otorgación de permisos de obras para edificios de altura, mientras que la Cámara Chilena de la Construcción apunta a la ausencia de participación y adjudica como causa fundamental de la congestión a la carencia de una política de control vial.

Para ello, la CCHC ingresó la segunda semana de marzo un documento técnico con observaciones que a su juicio debería ser parte del debate, en un proceso que califican de “acelerado”, y sin la adecuada participación de la población y de los actores del rubro construcción.

ue calificado por el miembro de la Fundación Defendamos la Ciudad, Carlos Valencia, como “un artilugio” que sólo buscaría ganar tiempo a las constructoras para que se venza el plazo de congelamiento, el próximo 18 de mayo y poder ingresar anteproyectos a la DOM de Viña con edificios con alturas que no serían viables con el nuevo Plan Regulador Comunal y acogerse al manoseado "derecho adquirido"Este último hecho fue calificado por el miembro de la Fundación Defendamos la Ciudad, Carlos Valencia, como “un artilugio” que sólo buscaría ganar tiempo a las constructoras para que se venza el plazo de congelamiento, el próximo 18 de mayo y poder ingresar anteproyectos a la DOM de Viña con edificios con alturas que no serían viables con el nuevo Plan Regulador Comunal y acogerse al manoseado "derecho adquirido".

Esto pues el nuevo instrumento de ordenamiento territorial que rige a la zona que va desde el estero Marga Marga hasta calle Benidorm y entre las avenidas Los Castaños y Perú, protege al menos seis edificaciones patrimoniales y autorizaría las construcciones con un máximo de entre 5 y 12 pisos, dependiendo del sector.

EL ROL DE AVSOLOMOVICH

Avsolomovich invitó en twitter a conocer los requerimiento de la CCHC.

El abogado de la Fundación Defendamos la Ciudad, Rodrigo Avendaño, precisó que hay un hecho clave y que tiene que ser parte del debate, y es que la actual Seremi de Vivienda acreditó transgresiones a la Ordenanza General de Urbanismo y Construcción y del Plan Regulador de Viña en 25 casos presentados por la Fundación, entre los que se cuentan el Mall de 14 Norte, el Hotel Hyatt, los edificios de Plaza México, y el proyecto Numancia de Santa Inés, entre otros.

Reparó en que la Cámara Chilena de la Construcción carecería de autoridad para referirse a la planificación urbana, al precisar que ese rol es propio de arquitectos y urbanistas, "y no de empresas que sólo se dedican a levantar torres de departamentos lo más altas posible", apuntó.

“El Plan Regulador actual criticado por el diputado Osvaldo Urrutia como una mala herencia, no es tal, y bien los debe saber él  como ex Secpla de Viña, el problema es otro, y es que no se cumplíe la norma, como ocurre con más de una veintena de automotoras que utilizan sus antejardines como salones de exhibición. Aquí la altura era libre y había como se dijo una transgresión a normas como el del cono de sombra o de las vías de acceso, en su mayoría gracias a una doctrina que impuso Matías Avsolomovich cuando era Seremi de Vivienda y después como Secpla de Viña del Mar”, explicó Valencia.

En ese punto se indica que el 17 de noviembre del año pasado, Matías Avsolomovich participó como expositor en una reunión de trabajo de la Comisión Inmobiliaria de la Cámara Chilena de la Construcción en la Región de Valparaíso. El Tema: Afectación de vías en el PREMVAL.

“Por eso no extraña que Avsolomovich –siguió- aparezca criticando a la Municipalidad de Viña del Mar en la misma línea de la Cámara Chilena de la Construcción, incluso en las redes sociales. Desconocemos si está contratado como asesor o lobista, pero lo cierto es que el único objetivo es lograr una mayor permisividad o en su defecto que se atrase y se levante el congelamiento de los permisos de altura en la Población Vergara y estos señores puedan hacer de las suyas para acogerse a un supuesto derecho adquirido”.

A lo anterior se suma la solicitud presentada por el presidente de la Fundación Defendamos la Ciudad, Patricio Herman, al jefe de la División de Desarrollo Urbano del Ministerio de Vivienda, para conocer el resultado del sumario iniciado contra Avsolomovich por ordenar a la DOM de Viña tramitar el permiso del Mall de 14 Norte pese a que estaba caducado. 

Fuente: http://www.anin.cl/nota/67/15815/%E2%80%9Cartilugio%E2%80%9D-c%C3%A1mara-chilena-construcci%C3%B3n-vi%C3%B1a-del-mar-y-rol-del-avsolomovich



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