20 Junio 2007

Comienza negociación de compensaciones por cierre de Aeropuerto Los Cerrillos

Fallo de primera instancia obliga a Gobierno a reinvertir fondos donados en 1928. La Federación Aérea de Chile estima que hoy alcanzarían los US$ 300 millones. La Nación 15 de junio de 2007.

ANDRÉS LÓPEZ VERGARA El ministro secretario general de la Presidencia, José Antonio Viera-Gallo, se reunió ayer con los representantes de la Federación Aérea de Chile (Fedach) para comenzar las negociaciones respecto del futuro de los fondos que resultarán de la venta de los terrenos donde estaba emplazado el Aeropuerto de Los Cerrillos. La razón de esta reunión es que un fallo de primera instancia emitido en noviembre del año pasado obliga al Gobierno a reinvertir el dinero producto de la venta los terrenos en el desarrollo de la aeronáutica. Allí se construirá el Portal Bicentenario. El presidente de la Fedach, Julio Subercaseaux, declinó dar declaraciones a La Nación respecto de los puntos que se iban a tocar en la cita. Sin embargo, lo más probable es que se discuta sobre los proyectos de compensación y el lugar donde se construirá el otro aeropuerto. En tanto, el abogado de la Fundación Guggenheim en Chile, Carlos Urenda, se reunirá hoy con el ministro para acercar posiciones sobre el uso de los dineros. Para la institución es de vital importancia que se respete el fin con que se efectuó la donación. Según el profesional la negociación se originó a partir de uno de los argumentos que el Consejo de Defensa del Estado (CDE) expuso en el juicio y que se refería a que sólo Guggenheim podía solicitar que se cumpliera el objetivo de la entrega de los dineros. El fallo El dictamen de la otrora jueza del 13er Juzgado Civil de Santiago, Clara Carrasco, se basa en que la compra de las 200 hectáreas en que se construyó el aeropuerto fue gracias a la donación de 500 mil dólares en oro depositados en 1928 por el ciudadano estadounidense Daniel Guggenheim para promover el estudio de esta especialidad. Según cifras entregadas por la Fedach, ahora alcanzaría a los 300 millones de dólares. El CDE no presentó pruebas de que el dinero fue gastado en su totalidad a lo largo de los años, por lo que la jueza resolvió que la venta del ex aeropuerto debe servir para recuperar parte de los fondos donados. “Se declara que el Estado de Chile deberá seguir cumpliendo por el modo impuesto por el donante, destinando los fondos que percibiere a los fines establecidos por el benefactor (…) dicho acto en la forma que se determine más beneficiosa para la ciudadanía el conocimiento, desarrollo y difusión de la práctica de la aeronáutica civil”, consignó la resolución. En estos momentos, el caso está en la Corte de Apelaciones de Santiago a la espera de que se realicen los alegatos y el fallo de segunda instancia.



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